2026年11月3日，中科宇航力箭二号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空，将千帆极轨21组共18颗卫星精准送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。
力箭二号是我国首款“通用助推器核心”构型的液体运载火箭，500公里太阳同步轨道运载能力8吨、200公里近地轨道运载能力12吨。力箭二号副总师张延瑞介绍，此次任务中首次与力箭二号组合应用的多星星箭星间分离机构解锁装置，由中科宇航参与研制，此前已在国内多型运载火箭上完成十余次飞行验证。该装置采用多星堆叠连接形式，星间无需另外配置独立分离机构，减少的质量和空间占用直接转化为运力。
据介绍，中科宇航推行全箭产品批产滚动备份模式，单发火箭产品准备周期缩短三分之一。批产意味着零部件需求从单件小批转向成批稳定，配套企业的产能规划、质量体系和交付安排都得跟着升级。截至目前，力箭系列运载火箭已完成18次发射，将1艘飞船、139颗卫星送入太空，累计入轨载荷总重量超27吨，服务国内外客户近40家。稳定的发射节奏，是产业链上下游敢于投入的前提。以链主企业为核心、上下游协同的产业集群加速成形，我国空天装备制造在链条完整性和自主可控方面，也借此得到一次实战锻炼。
商业航天是新质生产力的代表领域之一，也成了不少地方布局未来产业的抓手。力箭二号的研制、总装、测试与发射分布在不同区域，带动的是研发总装、测试验证、卫星应用及空天信息服务等环节的整体聚集。力箭二号副总师廉洁介绍，中科宇航在东风商业航天创新试验区拥有兼具固体、液体火箭双工位的专有发射工位，与总装测试厂房形成矩阵，为力箭系列运载火箭高密度、常态化连续发射提供了地面支撑。工位、厂房、测试设施构成的矩阵本身就是一笔重资产投入，也会吸附周边的测控、保障、物流等配套服务，形成实实在在的产业聚集。
商业航天要立得住，经济效益和社会效益得同时成立。力箭二号遥二这次提高了低轨星座的部署效率，单星摊到的发射成本随之下降。运力上去了，建网的单位成本就下来，卫星互联网这类空间基础设施的投入产出效率会明显改善。中科宇航力箭二号运载火箭总师、总指挥杨浩亮表示，高密度、高可靠、低成本的运力供给，是保障卫星互联网建设稳步推进的关键支撑。 卫星互联网、智慧交通、海洋经济、应急管理等领域的融合会走得更快，新的业态和模式也会在这个过程中生长出来。
据悉，力箭二号作为我国卫星大规模组网和低成本货物运输的主力运载火箭，在满足卫星互联网等低轨任务的基础上，还具备向中高轨卫星部署、深空探测等任务场景延伸的潜力。面对未来多元化发射需求，中科宇航将通过自主研制的力巡一号上面级，持续拓宽力箭二号运载火箭的轨道覆盖边界。同时，力箭二号正在推进集束式回收攻关，为行业开辟复用率更高、成本优化更明显的火箭回收创新路径。（经济日报记者 常理）
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