11月中国车市销售下降超一成 市场热点北移

2008年12月09日 07:10   来源:中国经济网综合   
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    11月中国车市销售下降超一成

    11月中国车市遭遇今年以来的“深寒”。两份统计都显示,车市销售环比、同比均在下降,乘用车同比下降超过一成,而年内累计增长率也是两年来首次低于10%。

    中国汽车工业协会的统计显示,与往年不同,11月的乘用车市场与10月比走势更加低迷了,而且当月同比再次呈现明显下降。11月,中国的乘用车共销售52.28万辆,环比下降2.90%,同比下降10.28%。乘用车主要品种中,除交叉型乘用车环比有所增长外,其他品种均呈一定幅度下降,其中多功能乘用车(MPV)降幅最为显著。尽管如此,前11个月国内汽车销量仍然在增加,乘用车共销售616.45万辆,增长速度达到8.87%。

    另据全国乘联会方面的统计,前11个月轿车销量同比下跌8.1%,全国卖出39.37万辆,而前11个月轿车市场销量约有6.8%的增加。乘联会的分析表示,11月工作日比去年少了两天,平均每个工作日的销量同比其实是多200多辆。由于经济仍在下滑,对汽车市场有利的政策还没有出台,12月份的车市不会出现复苏的局面。(来源:广州日报 记者 刘俊)

    前10月鞋出口量同比小幅下降1.5%

    海关公布的最新数据显示,今年前10月,中国出口鞋68.7亿双,比去年同期下降1.5%,价值231.8亿美元,增长15.3%,平均价格3.4美元/双,上涨17.1%。其中10月份中国出口鞋6亿双,价值22.2亿美元,分别增长12.9%和27.1%,环比分别下降9.5%和12.3%。

    根据分析,美国、欧盟及日本仍是我国鞋类出口的主要市场。前10月三者合计占同期中国鞋出口总量的47.6%。(来源:广州日报 记者 杜娟)

    11月汽车销量继续下滑市场热点北移

    全国乘用车市场信息联席会近日发布11月份汽车销量的最新数据。该协会的结论是,车市继续下滑,汽车市场热点北移。

    据全国乘用联统计,11月国内车市共计销售361710辆,环比下降7.9%,与去年同期相比,则下降8.1%。全国乘用联秘书长饶达对记者表示,乘用车市场增速下滑最主要的原因是,经济增长率下滑影响了占新车用户40%至50%的汽车超前消费者的购买力。

    来自该协会的统计数据还显示,11月份销量排名前十位的汽车厂家是:一汽大众、上海大众、东风日产、上海通用、一汽丰田、广州本田、北京现代、奇瑞、比亚迪和吉利。这也是东风日产首次晋身前三。而据业内人士透露,降级到第四位的上海通用11月销量大跌30%。

    对于本年度最后一个月的销售情况,饶达指出,国家还没有出台对汽车市场有利的政策,因此汽车市场不会在12月份出现复苏的局面。估计整个四季度负增长的幅度会比三季度小,12月份和四季度同比负增长的局面不会改变。

    饶达还表示,目前我国东部经济较快发展的区域从南向北转移,对汽车市场的影响较大。目前环渤海地区的经济发展速度已经明显加快,以京津城市圈为中心的环渤海地区(京津辽豫鲁)的汽车市场和汽车工业发展迅猛,环渤海地区的汽车企业和汽车市场的战略地位已经突显,将成为各方关注的焦点,特别是近期这个地区的内资汽车工业发展特别抢眼。这是因为这个地区是中西部物流的主要通道,东北崛起、南部资金北上及对国家政策反应迅速、有较丰富的资源等综合因素造就的结果。而珠三角和长三角地区由于制造业的成本高、资金外流较多、经济增长和出口增速已经大大放缓。(来源:上海证券报     作者:宦璐)
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商务进行时
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