阳光农险:车险是兵家必争之地交强险成第一主线保险滚动新闻

阳光农险:车险是兵家必争之地交强险成第一主线

2006年12月19日 10:14

马晨明

    车险业务在我国第一家相互制保险公司———阳光农业相互保险公司(下称阳光农险)的业务总量中占比并不大，截至今年10月末，公司车险保费收入3800万元左右，赔款支出880万元，净利润负增长为2.3万元，但阳光农险车险部负责人在接受记者采访时表示，由于车险业务在保险整体产业中占有很大比重，可以为保险公司带来可观的现金流和良好的品牌效应，历来是“兵家”必争之地，因此，公司对车险业务相当重视，“目前我们公司车险业务发展顺利。”

    从车险业务发展的整个情况来看，一个不容忽视的事实是，汽车保险尽管在财险公司业务中占有举足轻重的地位，但近几年来一直处于亏损状态，对此，该负责人表示，这种情况“已经使一些基层公司的车险部门经理产生一种茫然甚至是困惑，觉得车险做也不是，不做也不是”。至于车险业务盈利下降的主要原因，该负责人认为是多方面的，有的是属于经营管理问题，有的则是社会道德、违法违规的问题。具体来讲，从业务上看，有承保时降低费率、提高优惠等级，乃至阴阳保单，阴阳发票，保险市场无序竞争，高额支付手续费等种种现象，都在一定程度上加大了车险的业务成本；从社会上看，骗保骗赔现象屡屡发生，也给保险公司带来了极大的损失和困扰。

    关于中介机构，该负责人认为，中介机构在保险所发挥的作用不可小视，国外保险市场业务大部分以中介、评估等机构为主体，保险公司只是管理单位。该负责人提出，保险公司与专业中介公司的合作，不仅仅是业务和利益上的合作，更重要的是企业品牌、企业文化、经营目标、宣传策略、管理方式上的合作。该负责人说，我国保险中介机构目前尚未形成规模，有的中介因经营不善已经退市，有的中介违规经营，比如虚开发票、虚假批退，为保户套取现金提供方便等，应该引起有关部门的重视。该负责人特别提出，对于交强险，中介机构必须要严格按照保监会《关于加强机动车交通事故责任强制保险中介业务管理的通知》的有关规定办理中介业务，以免扰乱车险市场秩序。

    谈到今年的车险市场，该负责人认为，今年车险市场发生了很多变化，尤其是7月1日起交强险正式实施后，其与商业第三者险业务发生碰撞的结果是，交强险成为今后车险市场中机动车险的“第一主线”，商业第三者责任险及其他机动车险种都将成为“附加险”或“补充险”。而且，现行的商业三责险已不适合形势的发展，也没有竞争力可言。保险公司要适应形势变化，就必须寻求市场需求，调整市场结构，积极开发适合交强险的“附加险”和能与交强险配套服务的“补充险”。

    至于阳光农险车险业务今后的发展方向，该负责人提出，首先是大力推进保险改革创新，积极在产品服务、销售、经营模式等方面大胆探索与实践，解决为汽车产业链在各主体之间的一种长效协调合作的机制关系，使车险业务在宣传、销售、承保、理赔等环节上畅通。要大力发展“三农保险”，将研究农用拖拉机和其他农用机动车辆的商业三者险；其次是在理赔服务上要下大功夫，研究开发全国通赔的理赔方式，加强服务质量，使保户在短时间得到最大的利益保障，同时要打造锻炼一支专业强，技术水准较高的专业队伍，培养出一批业务骨干和精英，这支队伍要拉得出、打得响、叫得硬。“有了一支良好的专业队伍和高水准的人才库，才能保证业务发展的需要，才能在保险市场占有一席之地”，该负责人说。

来源：金融时报

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