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飓风让欧洲保险商很"受伤"

2007年01月22日 11:50

杨林

    1月18日，“基里尔”飓风登陆德国后南下，横扫欧洲大陆，造成至少 29人死亡，造成的保险损失估计介于40亿欧元至80亿欧元之间。著名风险评估机构风险管理解决方案公司(RMS)负责人克莱尔·绍科女士表示：“它对欧洲保险业来说绝对是一次重大事件。”

    “基里尔”袭击欧洲

    据奥地利《欧洲联合周报》报道，20年未遇的最大风速高达每小时202公里的“基里尔”飓风，18日从北海登陆德国后南下横扫欧洲大陆，截至当地时间19日凌晨6时(北京时间19日下午1时)至少已造成29人死亡。

    威力巨大的飓风掀走房顶，刮倒大树，甚至掀翻建筑工地上的吊车和正在高速公路上行驶的大货车。数以十万计的英国和德国居民电力供应中断。在奥地利的上奥州，消防队一夜之间接到大约1万个求救电话。通过英吉利海峡隧道连接伦敦和欧洲大陆的铁路交通已经暂停。

    在德国，政府敦促人们呆在家中，关好门窗不要外出；在法国，政府关闭了公园和公墓；在奥地利，所有中小学19日全部停课。

    受飓风影响，数以万计的旅客不得不滞留在机场和火车站。英国航空公司至少取消了150个航班，德国汉莎航空公司暂停14条航线的飞行，德国最大的机场法兰克福机场取消了1300个航班当中的近200个，捷克航空公司也宣布取消了9个航班。这些航空公司还宣布不排除取消更多航班的可能。

    18日夜间起，德国所有火车停开，“这在我们德国还从来还没有过。”德国铁路公司总裁梅东说。

    “基里尔”造成的损失至少80亿欧元

    据波士顿的巨灾风险评估公司AIR全球公司(AIR Worldwide Corporation)1月20日估算，飓风“基里尔”造成的保险损失将介于40亿欧元至80亿欧元之间。

    AIR全球公司负责风险调研与模拟的大气科学部负责人彼得·戴雷博士表示：“飓风‘基里尔’是近8年来欧洲遭遇到的最强风暴。它冲击了欧洲许多国家和地区，其强度足以造成相当级别的破坏性。”

    AIR全球公司此次估算利用的是基于数值天气预报的温带气旋模型，该模型专为欧洲灾难风险而设计。

    面对飓风，淹没在投保人电话声中的各欧洲保险商也开始计算各自的保险损失。

    德国保险协会表示，德国此次的保险损失可能将在10亿欧元左右。荷兰保险协会的估算数字为1.6亿欧元，该数字不包括多条铁路、阿姆斯特丹斯希普霍尔国际机场和一些市政设施的损失。

    多家公司出台应急措施

    英杰华集团(Aviva)旗下的诺威奇联合保险公司(Norwich Union)是英国最大的财产保险公司，该保险公司表示，其各话务中心18日接到的来自英国客户的电话数量是平时的三到四倍。

    英国第二大产险商苏格兰皇家银行表示，公司已增加了话务中心的人手，以应对投保人电话激增的情况。

    诺威奇联合保险公司表示，英国保险费率可能受此飓风影响而飚升。

    英国皇家太阳联合保险公司发言人表示，最初的理赔大部分是相对较小的损失，如：烟囱陷落、房屋瓦片灭失及车辆损坏理等。

    荷兰保险巨头之一的全球人寿表示，公司预计飓风不会对其带来巨大影响。

    德国最大保险商安联集团表示，公司已为客户设立了24小时热线，同时全国范围的定损工作也正在进行中。

    业内专家表示，飓风“基里尔”是自1990年以来给英国带来最大损失的飓风，是1999年“卢瑟”飓风之后使德国保险商最为头痛的飓风。截至1月19日，飓风“基里尔”至少夺去了29人的生命，并带来大面积的财产损失和交通混乱。

    著名风险评估机构风险管理解决方案公司(RMS)一负责人克莱尔·绍科女士表示：“飓风对欧洲保险业来说绝对是一次重大事件。”

    人们从这场风灾中也可以看到，欧洲在预警、防灾以及抢险救援方面具有完备的体制和丰富的经验。早在两天前，欧洲国家的气象部门即已对“基里尔”飓风登陆的时间、强度以及移动的路线发布了准确的预报，以致大部分地区的管理部门都做好了防灾准备。

    18日，德国许多学校早早就让学生放学回家。傍晚时分，各地当局纷纷向居民发出警报。风暴到来之时，德国高速公路上的车辆已经大为减少，商店的顾客也大都离去；而滞留在机场和车站的旅客得到了及时的照顾。与此同时，各地消防和抢险部门纷纷出动，还有无数志愿者参加救援工作。因此，“基里尔”飓风虽然来势凶猛，但总体来说，欧洲各地民心稳定、秩序井然。

来源：中国保险报

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