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谁为交强险埋单?
【打印本稿】　【进入论坛】　【推荐朋友】　【关闭窗口】 2007年05月29日 07:46
    律师说：“《交强险》存在400亿元暴利，而且赔付限额过低，无法保证受害人的救治和赔偿。”保监会相关负责人表示，“根据公安部门的数据，截至今年3月底，拖拉机和摩托车占据了全国机动车辆总数的60%以上，而其车均保费大约在100元左右，所以，车均保费1000元是不成立的”。

    业界声音：保监会故意提供虚假数据并故意隐瞒有关数据；中国保监会公开回应：“暴利说的计算方法不科学，也不准确。”

    那么，谁该为《交强险》埋单？是保监会，还是中国数以千万计的车主们？

    日前，记者采访得知，律师刘家辉已收到来自保监会对其要求《交强险》听证的复函。复函称，“根据《交强险》费率审批的实际情况，现阶段并不需举行听证，如果此后保险费率调整幅度较大，将举行听证”。

    上个月末，刘家辉代表受委托的几百名车主向保监会递交了《交强险》听证申请，车主们表示，机动车车主作为《交强险》行政许可的利害关系人，依法享有向保监会提出申请听证的权利。同时刘家辉指出，《交强险》无责赔付给有责方“不当得利”，以及《交强险》费率构成、厘定程序及决策过程不透明，存在保费过高、保障过低等多项不足。

    但是，保监会在《关于机动车交通事故责任强制保险行政许可听证申请的复函中》指出，保监会有权根据实际情况自行决定是否听证。同时保监会表示，现阶段并不需要就相关行政许可举行听证……

    《交强险》诸多不合理条款已引起广大车主关注，大家期盼着有关部门能在第二年将这一险种完善。日前，本刊记者采访多位车主，就《交强险》做出讨论。车主们普遍表示：“保监会等相关部门虽有声音回应，但态度明显是在敷衍。”
 
来源：北京商报
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