中国人民大学统计学院教授孟生旺25日表示，现行的交强险费率浮动草案对经验数据的使用不够充分，合理的做法应该是无论上浮费率还是下浮费率，都追溯过去三年至五年的交通事故经验和安全违法记录，这样的浮动结果才会显得公平。

    在保监会举办的“交强险费率浮动暂行办法(草案)”征询意见座谈会上，孟生旺指出，在计算费率下浮时，需要追溯过去三年无事故、无安全违法的驾驶经验(如连续三年及以上才能享受30%的费率折扣)；而在计算费率上浮时，仅考虑过去一年的事故或安全违法经验(如上一个年度发生饮酒后驾驶机动车的，费率上浮30%)。这从消费者的角度看，是不公平的；从精算原理的角度看，也是欠妥当的。 

    为了说明交强险费率浮动草案中可能存在的问题，孟生旺举了一个假设的简例：A车过去三年没有发生任何交通事故和安全违法，目前享受44%的费率折扣；B车过去三年每年都有事故或安全违法发生，一直受到20%以上的保费惩罚。如果A车和B车今年都发生了一次相同的交通安全违法(如酒后驾车)，按照交强险的费率浮动草案，它们在次年的保费都将在基础保费上上浮30%。但从过去四年的经验看，A车的风险明显低于B车，因此让它们在次年缴纳相同的保费是明显不公平的，因为保费是对未来期望损失的预测值，如果未来的期望损失不同，保费也应该有所差异。