2007年7月19日下午3时，保监会财产保险监管部主任郭左践接受中国政府网专访，就“关注交强险费率浮动，促进道路交通安全”与网民进行在线交流。

    [网民]既然费率能下浮，是否说明原来的费率确实存在暴利的可能？如果不是，那么现在据数据统计90%的大多数机动车都是优惠对象，会对保险公司业务经营产生什么样的影响？既然有90%都是受惠对象，保险公司会不会受到一些影响？

    [郭左践]肯定会受到影响。

      费率上下浮动制度是法律规定一定要实行，简单来说，和公司的经营结果没有直接必然的联系。不管公司经营交强险是盈利还是亏损，这个制度都是要实行的。公司经营结果是一回事，浮动制度是另一回事。现在大多数投保人会受惠，会有两方面的影响。第一，通过这种鼓励措施，交通事故发生率降低，就可以直接导致保险公司赔款数量的减少。第二，通过向下浮动，特别是现阶段向下浮动的比例要大于向上浮动的比例，肯定会造成公司交强险保费规模的减少