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交强险真的"不赢不亏"?

2007年04月11日 09:48

陈植

    修车方式“各持己见”

    当汽车由遭遇事故而需要修理时，有些车主要求更换某些零部件，而保险公司则坚持这些零部件能够修复，于是车主可能与保险公司意见相左，互有争执。

    车险专家解释说，保险公司一直遵循着理赔恢复性原则，即当保险标的因保险事故遭受损失后，保险人只对保险标的的实际损失给予补偿，使投保人在经济上恰好能恢复到保险事故发生前的状态。在不影响汽车安全行驶的前提下，通常保险公司主张修复一些可修可换的零部件。而车主却担心修理零部件未必能使汽车安全行驶，还是更换零部件让他们安心，何况汽车是车主的，车主当然有权利要求更换零部件，使汽车的安全系数达到最高值。

    当车主与保险公司在零部件修复方式发生分歧时，双方还是要协商解决。车主要求更换零部件是合情合理的，但同样保险公司主张修复零部件也是严格按照条款办事。其实双方都想完全修复汽车，何不协商沟通，解决理赔分歧，寻求一个皆大欢喜的修车方案呢？

    定损流程“偷工减料”

    当汽车遭遇事故时，一些车主便擅自驾车前往修理厂，要求尽快修车，随后就拿着修车发票向保险公司申请理赔。但一些保险公司在核查事故受损项目后，只能按照市场均价给予理赔，车主得自我买单剩余修车费，甚至一些保险公司还对此将不予理赔。

    定损清单是指汽车完全修复所需要的维修费用，保险公司将按照定损清单给予理赔，除非保险公司得知汽车在维修过程中被查出新故障，再重新定损，添加理赔科目。车主不应该先修车后定损。由于保险公司缺乏客观详尽的事故查勘定损，他们就能按照这类修车项目的市场均价给予理赔，规避少数人故意夸大事故损失而获取非法利益。

    而且车主擅自修车，寻找一些修车费用较高的修理厂修车，本身属于车主个人的商业行为，理应承担一部分修车溢价费用。通常在交通事故发生后，车主务必耐心等待定损员，只要车主拥有详尽的定损单据，理赔流程自然会顺利进行，不会节外生枝。

来源：新闻晚报

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