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成都车主上书保监会 申请听证交强险
【打印本稿】　【进入论坛】　【推荐朋友】　【关闭窗口】 2007年05月14日 09:43
刘锋
    继被指责为“暴利险”后，日前，交强险再度在国内引发强烈争议。五一前夕，北京德润律师事务所律师刘家辉代表全国156名车主向保监会递交的一纸《机动车交通事故责任强制保险听证申请书》，强烈呼吁听证交强险。

    此消息一出，立即成为媒体关注的焦点，有网友甚至评价称，这一事件的标志性意义不亚于去年年初发生的“友邦重疾险官司”--正是这起官司，直接促成了此后保监会重疾险标准的出台。

    把以人为本进行到底

    无责赔偿体现着交强险以人为本、保护弱势群体的精神。毕竟相比行人，汽车是钢铁做的，是强者，因此，当汽车与行人相撞时，处于强势一方的汽车即使没有过失，也应承担一定损失--这是对生命的尊重。实际上，申请听证的车主也并不提倡取消无责任一方给予有责任一方的死亡伤残和医疗费用赔偿。

    但是，对于财产部分的损失，比如车车相撞，自己被人撞了还要赔钱，这似乎让人难以理解。

    在我们看来，道路交通中的关系与生活中诸多关系一样，需要所有参与者遵守一些必要的规则。如果大多数人对交强险的合理性有质疑，制订该险种的有关部门就不能视而不见。

    需要说明的是，对于交强险，车主是没有选择余地的。如果说无责赔偿是一个很好的、以人为本的理念，那么，相关部门在制订某种强制性条款时，不妨将以人为本的理念进行到底，多听听车主的意见。(刘锋)
 
来源：四川新闻网-成都商报
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