交强险撞三者险特殊情况应怎样理赔保险滚动新闻

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交强险撞三者险特殊情况应怎样理赔

2007年05月25日 08:05

    自驾出游的人越来越多，异地出险理赔纠纷也在逐渐上升。对比往年，今年的车险理赔似乎让人感觉格外复杂。由于交强险的保障额度不够，绝大多数车主都为自己补充了商业车险。再加上，在去年7月1日前购买了原来的机动车第三者责任险(简称三者险)的车主也有不少，这些车主由于手中握有的老三险并未到期，暂时还不需要购买交强险。    中国金融大典

    在交强险、三者险并存的环境下，一旦车子异地发生事故，下面的特殊情况应该怎样理赔呢？

    状况1：

    三者险车撞外地交强险车

    个案：A车行驶江西时，与当地B车相撞。A车购买的是三者险，而江西B车购买的是交强险。

    保险公司：按照交强险规定的“无责赔付”原则，如果没有人员伤亡，就算当事车无责也要最高赔付400元财产损失；但是，三者险奉行的则是“有责赔付”原则，如果当事车没有责任，不需要赔一分钱。

    保险公司指出，这类情况，如果A车无责，按照三者险的“有责赔付”原则，A车不需要赔付；B车所在保险公司也不会要求A车承担400元限额的无责赔付。

    如果A车负全责，假如A车在事故中也有损伤，则B车要按照交强险“无责赔付”原则，根据A车损伤程度，最多向A车赔偿400元；此后，A车由于负全责，在三者险责任限额内(最低5万元)对B车进行赔偿。如果A、B车均有责，按交警判定的责任比例进行赔付。

    点评：由于三者险沿用了先前的“有责赔付”原则，一旦与交强险车相撞，显然，三者险车要占一定便宜。此外，在实际操作中，如果两车均有责任，交警在责任认定上也存在分歧。有些交警先扣除交强险赔付部分，再认定双方责任；有些交警则根据损失“一揽子”认定双方责任。两种处理方法总体来说，对车主个人影响并不很大。

来源：中国经济网综合

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